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Cotizar ahoraEngranajes cementados de gran porte para reductores industriales, con refinamiento controlado del grano metalúrgico mediante tratamientos térmicos de enfriamiento regulado.
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Cotizar ahoraDocumento técnico con los parámetros de forjado, cementación y enfriamiento controlado para aleaciones cromo-molibdeno.
Solicitar guíaVentajas técnicas de nuestras aleaciones
El enfriamiento controlado homogeneiza la microestructura del acero cromo-molibdeno, eliminando puntos débiles en engranajes de hasta 2 m de diámetro.
Reducción de fallas por fatiga superficialLa cementación gaseosa con perfiles de carbono ajustados garantiza una capa endurecida constante en piezas de más de 100 mm de espesor.
Mayor vida útil del diente del engranajeEl control de la velocidad de enfriamiento evita deformaciones en reductores de velocidad de gran porte, manteniendo tolerancias geométricas críticas.
Menos rectificado posterior y scrapLa combinación de forjado en caliente y tratamiento térmico controlado eleva la dureza superficial sin fragilizar el núcleo de la pieza.
Transmisiones más confiables en servicio pesadoLos parámetros de proceso documentados permiten reproducir las mismas propiedades metalúrgicas en series de engranajes cementados.
Calidad consistente para reductores industrialesArtículos técnicos sobre forjado, cementación y control de calidad en aleaciones cromo-molibdeno.
Optimización del grano metalúrgico en aleaciones cromo-molibdeno mediante control de temperatura y velocidad de deformación.
Leer más →Profundidad de capa y dureza en piezas de gran tamaño con espesores superiores a 100 mm.
Leer más →Detección de defectos internos en piezas forjadas de cromo-molibdeno mediante ultrasonido y partículas magnéticas.
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